El Gobierno había anunciado previamente la circulación de trenes a 350 kilómetros por hora.

El día 19 de enero de 2026, tras el accidente de Adamuz del día 18, el Gobierno redujo la velocidad de todos los trenes.

El accidente de Adamuz provocó 47 muertos y más de 160 heridos.

La Comisión Europea concedió a España más de 100 millones de euros para renovar la vía Madrid-Sevilla.

El presidente de ADIF compareció tres meses después de producirse el accidente de Adamuz.

ADIF ha reconocido que hay 36 metros de carril sin certificado de calidad en la zona del accidente.

Se retiraron 42 metros adicionales de vía ferroviaria sin notificar a la juez.

El accidente de Adamuz causó 46 muertos.

La Fiscalía Europea ha abierto diligencias por posible malversación de fondos relacionados con la renovación de la vía.

El accidente de Adamuz causó 46 muertos, que ascienden a 47 con el maquinista del accidente de Gelida.

El 18 de marzo la Policía Judicial intervino para precintar material ferroviario retirado de la zona del accidente de Adamuz sin permiso judicial.

Existen más de 200 puntos negros en la red ferroviaria catalana con averías e incidencias.

Existe un solo tren de auscultación para inspeccionar 4.000 kilómetros de red ferroviaria.

Existen 985 limitaciones temporales de velocidad (48 más en una semana), 112 nuevas incidencias en 7 días (64 resueltas), y más de 10.000 km afectados por averías.

Los temporales en Portugal causaron 7 víctimas mortales.

Se han perdido rutas aéreas operativas en España como consecuencia del conflicto del ministro con las compañías.

El transporte ferroviario ha perdido cuota de mercado frente al transporte por carretera.

El Gobierno comprometió 45 millones de euros en la COP30 para el fondo de respuesta ante desastres de países terceros.

Seis meses después de la DANA, quedan 780 ascensores por reparar.

Se han publicado más de 250 leyes en el BOE desde que Pedro Sánchez es presidente.

El precio de un coche eléctrico es superior a 30.000 euros.

El Partido Popular ha gobernado España durante más de la mitad de los últimos treinta años y la Junta de Castilla y León durante casi cuatro décadas

La provincia de León sigue perdiendo población

400.000 catalanes se quedan tirados cada día en el sistema ferroviario y 22.000 personas se han quedado sin AVE desde Madrid a Andalucía.

Hoy un coche eléctrico vale 30.000 euros.