El día 19 de enero de 2026, tras el accidente de Adamuz del día 18, el Gobierno redujo la velocidad de todos los trenes.

Omisiones

• La medida de reducción de velocidad fue anunciada el 20 de enero de 2026, no el 19 de enero como afirma el claim
• La reducción de velocidad no afectó a 'todos los trenes' sino a tramos específicos de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona (casi una cuarta parte de la línea según El País)
• La limitación se aplicó a 160 km/h en zonas concretas para revisión de infraestructura, no una reducción generalizada en toda la red ferroviaria española
• La fuente de El País es del 20 de enero de 2026, posterior a la fecha de la sesión parlamentaria (26 de febrero de 2026) pero los datos se refieren al período correcto (enero 2026)

Fuentes

• SecundariaEl País - Adif baja a 160 kilómetros por hora el límite de velocidadAdif limitó temporalmente a 160 km/h la velocidad en casi una cuarta parte de la línea Madrid-Barcelona. Artículo publicado el 20 de enero de 2026.
• SecundariaEl Diario - Adif limita temporalmente a 160 km/h la velocidadAdif limitó temporalmente la velocidad a 160 km/h en puntos concretos de la línea Madrid-Barcelona para revisar la infraestructura. Artículo del 20 de enero de 2026.
• SecundariaEl País - Última hora del descarrilamiento de dos trenes en AdamuzEl accidente entre dos trenes de alta velocidad en Adamuz (Córdoba) ocurrió el domingo 18 de enero de 2026.