Según la AIReF, entre 1990 y 2018, el Estado invirtió solo el 6,5 % del total de inversiones ferroviarias en Cercanías.

Omisiones

• El diputado no menciona que la cifra de 3.680 millones corresponde solo a infraestructura y estaciones, no necesariamente al total de inversión en Cercanías (que podría incluir material rodante, operación, etc.).
• No se especifica si el 6,5% es sobre el total de inversión ferroviaria (incluyendo AVE, convencional, mercancías) o solo sobre infraestructura ferroviaria. La AIReF habla de 55.888 millones en AVE y 3.680 millones en Cercanías como cifras principales del estudio.

Fuentes

• PrimariaAIReF — Noticia: La AIReF constata el fuerte esfuerzo inversor en la Alta Velocidad frente a una inversión insuficiente en CercaníasPese a la relevancia del número de usuarios, la inversión total en Cercanías en el período 1990-2018 se ha limitado a 3.600 millones de euros, cifra que contrasta con los 55.888 millones de euros en alta velocidad.
• PrimariaAIReF — Estudio Infraestructuras de Transporte (PDF)La inversión total en la infraestructura y estaciones de Cercanías entre 1990 y 2018 fue de 3.680 millones de euros constantes.
• PrimariaAIReF — Resumen Ejecutivo Infraestructuras de TransportePese a la relevancia del número de usuarios, la inversión total en Cercanías en el período 1990-2018 se ha limitado a 3.600 millones de euros, cifra que contrasta con los 55.888 millones destinados a la alta velocidad.