La línea Madrid-Barcelona se diseñó para 350 km/h y en ella se batió el récord de velocidad en España con 403 km/h.

Omisiones

• El récord exacto fue de 403,7 km/h, no 403 km/h. La prueba se realizó el 16 de julio de 2006 con el tren de la serie 103 (Velaro E) en el tramo Alcalá de Henares-Calatayud.
• La línea, aunque diseñada para 350 km/h, ha operado históricamente a velocidades comerciales inferiores (300 km/h hasta recientemente, y ahora con limitaciones puntuales a 160 km/h en algunos tramos por problemas de balasto).

Fuentes

• PrimariaMinisterio de Transportes y Movilidad SostenibleLa línea de alta velocidad Madrid-Barcelona fue diseñada para una velocidad de diseño original de 350 km/h, aunque actualmente opera a 300 km/h
• PrimariaADIF Alta VelocidadLa línea de alta velocidad Madrid-Barcelona fue aprobada en 1988 para construir una infraestructura independiente de alta velocidad
• SecundariaABCEl Velaro E de la serie 103 batió un récord durante las pruebas de alta velocidad Madrid-Barcelona alcanzando los 403 km/h en el tramo entre Alcalá de Henares y Calatayud
• TerciariaWikipedia - Renfe AVEEl 16 de julio de 2006 el tren 103.002 de RENFE logra un nuevo récord de velocidad para España de 403,7 km/h
• TerciariaFerropediaInformación técnica sobre la serie 103 (Velaro E) que estableció el récord de velocidad en España