España es el último país de Europa en transporte de mercancías por ferrocarril.

Omisiones

• El claim no especifica si se refiere a volumen absoluto (toneladas o tonne-kilómetros) o a cuota modal (porcentaje sobre transporte terrestre total), métricas que producen rankings diferentes
• Las fuentes consultadas no contienen una tabla de ranking completa de los 27 países de la UE que permita confirmar la posición exacta de España
• No se especifica el año de referencia del dato en la afirmación
• La fuente CNR (2023) utiliza datos de 2020 para España, que pueden no reflejar la situación actual en 2026
• Es posible que países con menor desarrollo ferroviario o economías más pequeñas tengan porcentajes inferiores al 4,3% de España

Fuentes

• PrimariaEurostat - Key figures on European transport (edición 2024)El transporte de mercancías por ferrocarril representa el 5,5% del total en la Unión Europea
• PrimariaMinisterio de Transportes y Movilidad Sostenible de EspañaEl Ministerio reconoce explícitamente 'la reducida cuota modal del ferrocarril' en España como característica estructural del sistema
• PrimariaEurostat - Railway freight transport statistics (Statistics Explained)El rendimiento del transporte ferroviario de mercancías en la UE disminuyó un 4,9% en 2023 comparado con 2022
• SecundariaCNR - The Spanish road freight transport in 2023En España, el ferrocarril representa solo el 4,3% de los tonne-kilómetros de transporte terrestre de mercancías (datos 2020), frente al 95,7% del transporte por carretera
• SecundariaObservatorio del Ferrocarril - Datos de mercancías 2014-2023En España, los trenes de mercancías recorrieron 25,15 millones de kilómetros en 2023, un 3,3% menos que en 2022