El proyecto de la Y vasca ha supuesto una inversión de 5000 millones de euros a lo largo de treinta años.

Omisiones

• El período afirmado de 'treinta años' no se ajusta exactamente: las obras de la 'Y vasca' comenzaron en septiembre de 2006, unos 20 años antes de la sesión (2026), aunque el diseño del proyecto se remonta a acuerdos de 1986-1989, lo que podría justificar una lectura amplia.
• Los 5.000 millones de euros corresponden a lo ya invertido/gastado hasta 2025; el coste total previsto asciende a unos 9.000 millones de euros, cifra que la afirmación omite (lo que, en su caso, infravalora el gasto total).
• Discrepancia de fuente: un artículo de El Economista (nov. 2025) cifra 'una inversión de 2.000 millones desde 2006 para la Y vasca' junto a '18 años de retraso', dato que no coincide con los 5.000 millones y podría referirse a una métrica distinta (p. ej. fondos europeos o tramos concretos); no se ha podido arbitrar con una fuente primaria.
• Las fuentes disponibles son periodísticas (naiz.eus, Europa Press, El Correo) y reproducen declaraciones del ministro de Transportes, sin que se haya localizado un desglose oficial publicado por el Ministerio.

Fuentes

• SecundariaNaiz (naiz.eus)El ministro español de Transportes, Óscar Puente, ha desvelado que ya se han gastado 5.000 millones de euros en la construcción de la denominada 'Y vasca', de un coste total previsto que llegará a cerca de 9.000 millones.
• SecundariaEuropa Press TVDeclaraciones del ministro de Transportes, Óscar Puente, que ha asegurado que la 'Y' vasca tendrá un coste total de unos 9.000 millones.
• SecundariaEl CorreoCulminar la 'Y' vasca costará 9.000 millones, el doble de lo previsto al inicio de las obras. El ministro de Transportes anuncia en San Sebastián que las labores entran en su fase final tras 18 años.
• SecundariaGasteiz HoyLa Y vasca costará 9.000 millones de euros, muy lejos de los 4.178 millones de los que se habló en 2006. El ministro Oscar Puente ofrece el dato actualizado del coste total de la obra, el doble de lo previsto en 2006.
• SecundariaEl EconomistaEl proyecto de la alta velocidad en Euskadi: 20 años de retraso y una inversión de 2.000 millones desde 2006 para la 'Y vasca'.