El 17 de agosto de 1973, el dictador Franco firmó en el Pazo de Meirás el decreto que otorgó a Audasa un periodo de concesión de 39 años, es decir, hasta 2012.

Omisiones

• El claim omite que la concesión original fue prorrogada en múltiples ocasiones por gobiernos democráticos posteriores (UCD, PSOE, PP), ampliando el plazo de explotación de la AP-9 por Audasa mucho más allá de 2012. Tras sucesivas prórrogas, el fin de la concesión quedó fijado para el 18 de agosto de 2023, y posteriormente fue nuevamente modificada por el Real Decreto 681/2021.
• Al centrarse exclusivamente en el decreto firmado por Franco, el claim sugiere implícitamente que la pervivencia del peaje es responsabilidad del franquismo, omitiendo que fueron gobiernos democráticos quienes prolongaron la concesión durante 36 años adicionales.

Fuentes

• PrimariaBOE - Decreto 1955/1973Decreto 1955/1973, de 17 de agosto, por el que se adjudica la concesión administrativa para la construcción, conservación y explotación de la autopista del Atlántico.
• SecundariaLa Voz de GaliciaEl decreto que Franco firmó el 17 de agosto de 1973 en una de sus estancias en Meirás, fijó en «un plazo de treinta y nueve años» la concesión de la Autopista del Atlántico.
• SecundariaLa Voz de la RepúblicaTras esa prórroga, el fin de la concesión de la autopista, entonces en manos de una Audasa pública, quedó fijado para el 18 de agosto de 2023.