Veinticinco personas fallecen anualmente en España como consecuencia de salir de sus vehículos para colocar los triángulos de emergencia

Error detectado

Atribuir los 25 fallecimientos anuales específicamente a la colocación de triángulos cuando el dato oficial se refiere a todas las personas atropelladas tras bajar del vehículo por cualquier motivo

Omisiones

• El dato de 25 personas atropelladas incluye a todos los que bajaron del vehículo por cualquier motivo, no solo por colocar triángulos
• El Ministerio de Interior y la DGT no desglosan cuántos de esos 25 fallecimientos correspondían específicamente a la colocación de triángulos
• Según datos de 2019-2022, los fallecimientos directamente atribuibles a triángulos fueron 42 en 4 años (media de ~10.5 al año), considerablemente menos de 25
• El político extrapola incorrectamente que todos los atropellados tras bajar del vehículo iban a colocar triángulos

Fuentes

• PrimariaMinisterio del Interior de EspañaCada año fallecen en España alrededor de 25 personas atropelladas en carretera que habían bajado del vehículo
• SecundariaMaldita.es (verificador de bulos)La DGT remite a los datos de atropellos mortales por bajar del vehículo y añaden que en estos no reflejan si es por la colocación de triángulos
• SecundariaInfobaeEntre los años 2019 y 2022, se produjo un total de 42 fallecimientos atribuidos directamente a atropellos ocurridos mientras las víctimas colocaban o retiraban los triángulos de señalización
• SecundariaEl País (Motor)España registra anualmente unos 25 fallecimientos de personas atropelladas en la carretera después de abandonar su vehículo. No digo que todos fueran a colocar el triángulo, pero son 25