Los accidentes ferroviarios se han duplicado en España durante el mandato de Pedro Sánchez comparado con 2018.
72% confianza
InteriorEspaña
Omisiones
El claim omite que en 2018 se registraron 144 accidentes totales según el OTLE, no 2019 como punto de comparación
No se menciona el cambio metodológico en el registro de accidentes: la AESF clarificó qué sucesos deben notificarse, lo que aumentó artificialmente el recuento sin que necesariamente haya más accidentes reales
La comparación de 2018 vs 2024 requiere considerar que el período completo del gobierno de Sánchez (junio 2018) no permite establecer 2018 como año base completo del gobierno anterior
La fuente DataSpain.es es un medio periodístico, no primaria
El artículo de Newtral menciona que los accidentes en 2023-2024 son el doble que diez años antes, confirmando parcialmente la afirmación pero sin matizar los cambios en la metodología de registro
PrimariaOTLE - Accidentes ferroviarios en la Red Ferroviaria de Interés GeneralTras la clarificación de los posibles sucesos que se incluyen en esta categoría ha aumentado el registro de este tipo de accidentes, lo que implica un incremento del número de accidentes totales con respecto a años anteriores