En un período de ocho años el Gobierno español ha pagado solo 35 euros de cada 100 presupuestados para Cataluña en trenes.

Omisiones

• El dato del 35% se refiere específicamente a la red ferroviaria convencional, no incluye la alta velocidad (Adif AV)
• Las fuentes encontradas son periodísticas (secundarias), no fuentes primarias oficiales de ADIF o Ministerio de Transportes
• La diferencia entre el 35% (red convencional) y el 37,6% (red total) indica que incluyendo alta velocidad la ejecución es algo superior
• Los datos más recientes publicados en enero 2026 (posteriores a la sesión del 11/02/2026) recogen información hasta 2024, por lo que el político podía conocer datos hasta 2023-2024
• El período exacto varía según la fuente: 2013-2024 (11 años) o 2015-2024 (9-10 años)

Fuentes

• SecundariaLa Vanguardia - Adif invierte solo el 35% de lo previsto en la red convencional de CataluñaEntre 2013 y 2024 la ejecución de las inversiones previstas en los presupuestos del Estado fue del 35% en la red convencional de Cataluña
• SecundariaEl Món - Inversiones ferroviarias en Cataluña: solo el 35% ejecutadoEn ocho años, el Estado solo ha ejecutado el 35% de las inversiones ferroviarias previstas en Cataluña, muy por debajo de la media española
• SecundariaVerificat - Cataluña, segunda por la cola en ejecución de inversiones de AdifAdif ejecutó el 37,6% del presupuesto previsto para la red ferroviaria de Cataluña, contando la red convencional y la de alta velocidad, entre 2015 y 2024
• SecundariaEl Debate - Rajoy ejecutó el 53% del presupuesto ferroviario en Cataluña, diez puntos más que SánchezSegún datos de la administración autonómica, el Gobierno de Rajoy (2012-2018) ejecutó el 55,3% del dinero presupuestado, mientras que el de Sánchez (2018-2023) ejecutó el 43,68%