En 2024 el crédito para la variante sur ferroviaria era de 128 millones de euros y se reconocieron obligaciones de poco más de un millón, el 0,88%.
55% confianza
TransportePaís Vasco
Omisiones
La cifra exacta de ejecución afirmada (0,88 %, poco más de un millón de euros) no aparece explícitamente en las fuentes localizadas; solo se corrobora con precisión el crédito previsto (128,2 M€).
Un boletín oficial del Parlamento Vasco cita la ejecución de 2024 para esa partida como '0' € (datos remitidos por el Gobierno Vasco), lo que apunta a una ejecución prácticamente nula pero no permite fijar el porcentaje exacto del 0,88 %; no puede determinarse si la magnitud real fue mayor o menor que la afirmada.
La corroboración del crédito (128,2 M€) procede de documentación parlamentaria y del proyecto de presupuestos vascos de 2024; no se ha localizado el informe oficial de ejecución presupuestaria con el detalle de obligaciones reconocidas por partida.
Se trata de fuentes de naturaleza parlamentaria/política, no de una estadística oficial de ejecución (Eustat/Departamento de Economía y Hacienda), lo que limita la precisión del dato.
Fuentes
PrimariaGobierno Vasco — Presupuestos Generales 2024 (documento presupuestario oficial)Documento de Presupuestos Generales de la CAE 2024 (Departamento de Economía y Hacienda / Movilidad Sostenible) que incluye la partida 'Variante Sur Ferroviaria de Bilbao-Créditos de...' dentro del área de infraestructuras y transportes.