El Gobierno ha destinado 1.500 millones de euros en créditos para infraestructuras ferroviarias a Marruecos, Egipto y Uzbekistán
Relaciones internacionalesEspaña
- Omisiones
- Los créditos son reembolsables con intereses, no subvenciones ni regalos
- Los créditos cuentan con garantías soberanas de los países receptores
- La cifra exacta es de 1.512 millones según Maldita.es o más de 1.700 millones según otras fuentes, no exactamente 1.500 millones
- El crédito más reciente a Marruecos (755 millones) fue aprobado el 11 de febrero de 2025 para adquisición de trenes a CAF
- El crédito a Uzbekistán (57 millones) data de 2019 para fabricación de trenes Talgo
- Las fuentes periodísticas consultadas fueron publicadas en enero de 2026, posterior a la fecha de sesión (17-02-2026 es incorrecto, la sesión es 2026-02-17 que es posterior a enero 2026 - corrección: enero 2026 es anterior a febrero 2026, por lo que el político sí podía conocer estas noticias)
- La fecha de sesión 2026-02-17 es posterior a las fechas de publicación de las fuentes (enero 2026), por lo que el político sí podía conocer estas cifras
- Fuentes
- PrimariaMinisterio de Economía, Comercio y EmpresaConvenio de crédito entre el ICO y la ONCF (Oficina Nacional de Ferrocarriles de Marruecos) con garantía soberana del Reino de Marruecos
- SecundariaMaldita.esLa cifra concreta que han recibido Marruecos, Uzbekistán y Egipto en este periodo es de 1.512 millones de euros en créditos reembolsables
- SecundariaEl DebateEl Consejo de Ministros aprobó una línea de crédito reembolsable de 755 millones de euros a Marruecos para compra de trenes
- SecundariaLa VanguardiaEn abril de 2019, el Consejo de Ministros aprobó dos operaciones de crédito para inversiones en redes ferroviarias en Marruecos y Uzbekistán
- SecundariaGaceta.esEl Gobierno lleva aprobados más de 1.700 millones de euros en financiación ferroviaria internacional para Marruecos, El Cairo y Uzbekistán